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Cette Ferrari 330 GT 2+2 a été livrée neuve aux Etat Unis par la concession Luigi Cinetti Motors à New York fin 1964. L’auto était de couleur Azzuro.
Le premier propriétaire ne la fait immatriculer qu’en juillet 1966.
Elle a est arrivée en Europe en août 1992, importée par le dirigeant de la société Gebr Fehlmann à Aargau, en Suisse. Monsieur Fehlmann l’a fait repeindre en couleur Grigio Nûrburgring (gris argent) – Immatriculée AG 17674 (nous avons l’original de la carte grise).
Il l’a revendu en septembre 1995 au garage « Touring garage » en Suisse. Elle a été revendue à un client Suisse en mars 1997.
Puis Monsieur Heinrichsdorff lui a racheté et importé en Allemagne en février 1999 – Immatriculée SHA-F 300 (nous avons l’original de la carte grise)
Il l’a conservé jusqu’en mai 2007 pour la revendre à un collectionneur de Saarbrücken, Monsieur L. – Immatriculée SB-XV4 H (nous avons une copie de la carte grise).
Nous l’avons racheté à Monsieur L. en mars 2016 pour la revendre à l’un de nos fidèles clients et collectionneur – Immatriculée en carte grise collection Française.
Nous venons de racheter l’auto à ce collectionneur et elle est disponible à la vente.
Cette Ferrari dispose d’un grand nombre de factures d’entretien depuis 1992.
Contactez-nous pour avoir plus de renseignements concernant ce modèle d’exception.
L’Alfa Roméo RZ est un véritable collector !!
R comme Roadster – Z comme Zagato
Ce modèle est très rare car il n’a été produit qu’à 278 exemplaires entre 1992 et 1993.
Il s’agit ici du numéro 113, fabriqué le 20 avril 1993 et livré à son premier propriétaire à Rome le 04 juillet 1994. Le deuxième propriétaire a acheté l’auto en 1997 Le troisième en 2001, le quatrième en 2003 et le dernier en 2012.
Ces 5 passionnés ont toujours apporté un grand soin à l’auto, ce qui lui permet d’avoir encore aujourd’hui un superbe état de conservation.
Elle n’a parcouru que 36.774 km depuis sa naissance.
Cette originale Alfa dispose du moteur V6 Busso cubant 2959 cm3 et qui développe 210 ch.
Ce dernier émet une mélodie parfaite. L’architecture mécanique dite Transaxle, c’est à dire moteur à l’avant et l’ensemble boîte/pont à l’arrière permet d’obtenir une répartition des masse voisine de 50/50.
Ceci participe au plaisir de conduite grâce à cet équilibre.
Ce modèle est accompagné d’un épais dossier comportant une grande partie de l’historique avec des factures, contrôles techniques, une notice d’utilisation en Français, une housse anti-poussière et du double de clés.
Son prix de vente a été établi à 102.000 €
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Voici l’auto idéale pour un passionné de voiture américaine ancienne.
Cette Pontiac GTO « The Judge » Tribute cabriolet est un vrai collector. Elle fait partie des dernières « Muscle car »
Cette version The Judge (hommage de l’époque à une série télé américaine) n’a été produite qu’en très peu exemplaires en cabriolet. Elle est probablement une des seule de cette version en France même en version Tribute
Son V8 de 6,5 litres développant 350 chevaux (boîte de vitesses automatique) vous emmènera en ballade les cheveux au vent avec une facilité de conduite déconcertante.
Cette superbe auto a été produite en 1970 et son dernier propriétaire l’a conservée précieusement pendant 31 ans.
Il était américain, l’avait acheté 1988 au Texas où il résidait avant de la ramener en France pour s’y installer.
Elle est en excellent état de conservation et ce propriétaire méticuleux a installé en nombreuses pièces mécaniques neuve au courant de son utilisation.
Elle est accompagnée de son guide d’utilisation et d’un très grand nombre de livres techniques ainsi que de ses deux clés de contact.
Elle dispose d’une carte grise Française « normale » datant de 1992.
Contactez-nous pour plus d’informations sur ce modèle d’exception.
Cette Mercedes 190 SL de 1962 vient d’arriver chez Bolides et vous attend.
Ce modèle a été entièrement restauré et sa couleur Blaugrau est du plus bel effet.
Son moteur dispose des carburateurs Solex d’origine, contrairement à certaines autos restaurées qui les ont troqués contre des Weber.
Elle est donc au plus proche de l’origine.
Elle dispose d’un dossier de factures concernant la restauration.
Quand on regarde cette superbe automobile, on ne peut pas rester insensible à tous les détails fins qui la composent.
Vous pouvez devenir sa ou son nouveau propriétaire contre la somme de 139.900 €.
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Mini « pique-nique » Mini mais elle fait le maximum !!
Nous avons le plaisir de vous présenter cette auto originale et séduisante qui est disponible à la vente.
Suivant votre humeur, vous pouvez l’utiliser en version pick-up avec sa caisse en bois et métal ou la transformer en retirant cette caisse pour la remplacer par la grande corbeille en osier qui lui donne cet esprit « pique-nique ».
Son tableau de bord en carbone offre à l’intérieur une touche de sportivité tout comme son échappement double sortie centrale à l’extérieur.
Ses jantes de couleur blanche sont en harmonie avec le toit tout en offrant un contraste vis-à-vis de la robe noire de la belle.
Depuis sa naissance en 1990, elle n’a parcouru que 37.900 km.
Aussi fun à regarder qu’à conduire, ce véhicule peut être aussi bien un support de communication original pour une entreprise ou une voiture plaisir et plaisante pour un usage privé.
Vous pouvez repartir à son volant contre la somme de 28.000 € en ayant la satisfaction d’avoir une auto hors du commun dotée d’un capital sympathie incroyable.
